青島航空用固定式升降機(jī)-金力機(jī)械-航空用固定式升降機(jī)生產(chǎn)廠家：

固定式升降機(jī)在作業(yè)過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)遇到在使用時(shí)會(huì)遇到液壓油缸沉降的現(xiàn)象，到底是什么樣的原因造成的這種現(xiàn)象的產(chǎn)生呢？又怎樣解決這種現(xiàn)象呢？下面小編就給大家簡(jiǎn)單介紹一下：

　　固定式升降機(jī)油缸沉降過(guò)快的可能原因有：

　　1.油缸內(nèi)泄；2.控制閥閥孔與閥桿處內(nèi)泄；3.過(guò)載溢流閥不良；4.閥桿不在中位；

　　固定式升降機(jī)液壓油缸檢修流程：

　　1.當(dāng)液壓鎖在鎖定位置時(shí)是否變正常，如果是優(yōu)先檢查PPC閥；

　　2.進(jìn)行油缸封堵油口試驗(yàn)，檢查是否油缸故障，是則檢修油缸；

　　3.對(duì)換過(guò)載溢流閥，檢查是否是過(guò)載溢流閥故障；

　　4.閥桿是否發(fā)卡，清洗之后再次檢查，否則需要檢修主控制閥。

　　以上就是關(guān)于固定式升降機(jī)油缸沉降過(guò)快原因及檢修流程的簡(jiǎn)單介紹，如果有關(guān)于固定式升降機(jī)的先關(guān)問(wèn)題歡迎來(lái)電咨詢。

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視頻作者：濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

使用須知

a。按規(guī)定載荷工作，嚴(yán)禁超載使用。在特殊應(yīng)急情況下*多不得超載10%。

b。在沒(méi)有安全護(hù)欄的升降臺(tái)上嚴(yán)禁載人工作。

c。在動(dòng)作過(guò)程和處于上升位置時(shí)，不得移動(dòng)升降臺(tái)。

d。升降臺(tái)工作時(shí)，撐開(kāi)支腿。固定式升降平臺(tái)嚴(yán)禁在上作激烈的人為搖晃。

e。嚴(yán)禁在工作臺(tái)上進(jìn)行任何帶電作業(yè)。

固定式升降平臺(tái)升降作業(yè)時(shí)，工作臺(tái)面應(yīng)保持水平及支桿叉架組縱向保持垂直狀態(tài)。室外作業(yè)時(shí)，固定式升降平臺(tái)工作高度≥16米或風(fēng)力≥5級(jí)風(fēng)時(shí)，固定式升降平臺(tái)需系安全繩。固定式升降平臺(tái)在升降過(guò)程中，嚴(yán)禁一切人員攀爬。支腿未撐勞，禁止升、降作業(yè)。固定式升降平臺(tái)升起后，未落到原始高度，禁止移動(dòng)。固定式升降平臺(tái)使用過(guò)程中嚴(yán)禁超高、超負(fù)荷運(yùn)行。固定式升降平臺(tái)載貨升、降過(guò)程中，貨物不得移動(dòng)。

固定式升降平臺(tái)能升高的高度在40米以內(nèi)，載重100噸以內(nèi)。該款產(chǎn)品根據(jù)客戶的實(shí)際升高高度和載重量進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)屬于定做產(chǎn)品。生產(chǎn)工期15個(gè)工作日以內(nèi)。

關(guān)于液壓升降平高能夠升多少米？一般都是按照正規(guī)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行定制的，液壓升降平臺(tái)的制作一般都是根據(jù)客戶的需要來(lái)定制制作的，所以呢，液壓升降平臺(tái)移動(dòng)式高4-20米，液壓升降平臺(tái)固定式高40米，只要在此范圍內(nèi)都可以定做。

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