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電動(dòng)平車發(fā)熱①造成齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的各項(xiàng)原因均能導(dǎo)致齒輪泵發(fā)熱，排除方法亦可參照其執(zhí)行。
②油液黏度過高或過低。重新選油。
③側(cè)板、軸套與齒輪端面嚴(yán)重摩擦。修復(fù)或更換。
④環(huán)境溫度高，油箱容積小，散熱不良，都會(huì)使泵發(fā)熱。應(yīng)分別處理。
②選用油的黏度過高或過低，均會(huì)造成泵的輸出流量減少，應(yīng)使用黏度合格的油品。
(1)齒輪①齒形修理：用細(xì)砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位，再將齒輪嚙合面調(diào)換方位并適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行電動(dòng)平車對研，清洗干凈；對用肉眼能觀察到的嚴(yán)重磨損件，應(yīng)予以更換。
②端面修理：齒輪端面由于與軸承座或前后蓋相對轉(zhuǎn)動(dòng)而磨損，輕時(shí)會(huì)起線，可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光；磨損嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)將齒輪放在平面磨床上進(jìn)行修磨。應(yīng)注意：兩個(gè)齒輪必須同時(shí)放在平面磨床上進(jìn)行修磨，目的是為了保證兩個(gè)齒輪的厚度差在5μm范圍內(nèi)；同時(shí)必須保證端面與孔的垂直度及兩端面的平行度均在5μm范圍內(nèi)，并用油石將銳邊倒鈍，但切不可倒角，做到刺、飛邊即可。
③當(dāng)齒輪的嚙合表面磨損時(shí)，應(yīng)用油石將磨損所產(chǎn)生的毛刺去掉；同時(shí)，調(diào)換齒輪的嚙合方位，使原來不嚙合工作的齒形表面進(jìn)行嚙合工作，這樣不僅能保證其原有的工作性能，還能延長齒輪的工作壽命。
電動(dòng)平車輸出流量不足電動(dòng)平車泵體的磨損，主要在內(nèi)腔與齒輪項(xiàng)圓相接觸的那一面，且多發(fā)生在吸油側(cè)。如果泵體屬于對稱型，可將泵體翻轉(zhuǎn)180度后再用;如果泵體屬于非對稱型，則需采用電鍍青銅合金工藝或電刷鍍的方法修復(fù)泵體內(nèi)腔孔的磨損部位。
軸承座圈軸承座圈的磨損一般在與齒輪接觸的那一端面和與滾針接觸的內(nèi)孔上。端面磨損或拉毛起線時(shí)，可將4個(gè)軸承座圈放在平面磨床上，以不與齒輪接觸的那一面為基準(zhǔn)將拉毛端面磨平，其精度應(yīng)保證在10μm范圍內(nèi)。軸承座圈一般磨損較小，若磨損嚴(yán)重，可研磨；或適當(dāng)?shù)丶哟罂讖讲⒅匦逻x配滾針；或更換軸承座圈。
電動(dòng)平車自動(dòng)控制功能。高壓和大電流開關(guān)設(shè)備的體積是很大的, -般都采用操作系統(tǒng)來控制分、合閘,特別是當(dāng)設(shè)備出了故障時(shí),需要開關(guān)自動(dòng)切斷電路，要有一 自動(dòng)控制的電 氣操作設(shè)備,對供電設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)控制。
電動(dòng)平車保護(hù)功能。電氣設(shè)備與線路在運(yùn)行過程中會(huì)發(fā)生故障,電流會(huì)超過設(shè)備與線路允許工作的范圍與限度,這就需要一套檢測這些故障信號(hào)并對設(shè)備和線路進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整的保護(hù)設(shè)備。
電動(dòng)平車監(jiān)視功能。電是眼睛看不見的, -臺(tái)設(shè)備是否帶電或斷電,從外表看無法分辨,這就需要設(shè)置各種視聽信號(hào), 如燈光和音響等，對一次設(shè)備進(jìn)行電氣監(jiān)視。
電動(dòng)平車測量功能。燈光和音響信號(hào)只能定性地表明設(shè)備的工作狀態(tài),如果想定量地知道電氣設(shè)備的工作情況,還需要有各種儀表測量設(shè)備,測量線路的各種參數(shù),如電壓、電流、頻率和功率的大小等。
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