固定登車橋(貨物高度調節(jié)板)通常在固定的裝載和卸載情況下運行。現(xiàn)代現(xiàn)代化工廠和倉庫主要用于碼頭,貨運平臺,倉庫,大型物流中心,轉運中心等,配有固定的液壓登機橋,可以通過液壓系統(tǒng)調節(jié)卡車和貨運平臺之間的高度差,裝載卸貨卡車可以順暢地將貨物運入和運出車輛,大大提高了工作效率,確保了工作安全。
安裝固定登車橋的注意事項:
1.購買固定的登機橋時,首先要了解登機橋的尺寸,以保留合適的維修區(qū)位置;
2.固定登車橋是外部電源。挖洞時,應將預埋線略去,通常留在坑尾的中心;
3.在民用建筑中,固定登車橋坑的內(nèi)側應用網(wǎng)狀鋼筋和網(wǎng)狀鋼筋固定,以提高穩(wěn)定性;主要間距,澆注水泥,保留角鋼的位置,并嵌入厚鋼板以防止碰撞。 ;
4.用水泥重新澆水,固定角鋼,完成坑的施工,然后將固定的登機橋放置在坑中,并通過螺旋和焊接將登機橋與坑緊密連接。
固定式登車橋作為一款不錯的物流裝卸設備,可以大幅度提高貨物裝卸效率,今天我們來探究下固定式登車橋的安裝和使用。固定式登車橋的安裝:(1) 先挖一個地坑,地坑的大小要比固定式登車橋尺寸稍大。(2) 挖引線孔,預埋電線(用PVC或鋼管包?。┛琢粼诘乜游膊恐行奈恢谩#?) 將錨釘焊于角鋼的內(nèi)面,地坑三角均需角鋼包邊。(4) 坑底底層鋪碎沙子,上層鋼筋混凝土。(5) 坑兩邊必須利用網(wǎng)狀鋼筋與土建中鋼筋網(wǎng)連接穩(wěn)固,注意間距。(6) 水泥澆注,預留角鋼位置,預埋防撞塊厚鋼板。(7) 二次澆注,固定角鋼,地坑施工完畢。
濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設備制造、銷售、安裝,資質齊全的規(guī)范化企業(yè),公司注冊資金五千萬元,占地面積40余畝,新建兩個15000平方的標準化生產(chǎn)車間,是機械制造行業(yè)“安全生產(chǎn)標準化二級企業(yè)。
我們在操作使用固定登車橋的時候難免會因為一些原因導致一些事故的出現(xiàn),為了讓這些事故的影響降到低,大家需要及時的采取措施解決。高度,增加高度作為固定登車橋為主要的一項,高度可依據(jù)貨品的車輛不一樣,進行高低調理使之能夠與車廂臺面相等進行批量裝卸貨品。因為不一樣廠家出產(chǎn)固定登車橋,設計制作臺面高度高與地上間隔也有所不一樣,有離地上1000mm,1200mm。經(jīng)過液壓增加行程高度有300mm、400mm、600mm不等,惠州升降渠道的固定登車橋本身高度加上行程高度為1800mm簡直一切貨運車輛都能夠滿意(通常車輛1600高度)。
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