金力機(jī)械-電動(dòng)固定式登車橋生產(chǎn)廠家：

為啥固定登車橋成為比較實(shí)用的裝卸貨工具？ 　　

伴隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各種現(xiàn)代化企業(yè)、倉庫、物流中心等大規(guī)模建設(shè)，通過以前的裝卸貨困難的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在設(shè)計(jì)的過程中很多企業(yè)都把實(shí)用現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)在內(nèi)，以往運(yùn)輸車輛到達(dá)現(xiàn)場只能依靠人工進(jìn)行搬運(yùn)，費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、效率低，而且還給人身帶來不安全性隱患。固定登車橋就充分發(fā)揮出了它裝卸貨的專業(yè)性能，只需要一個(gè)人駕駛搬運(yùn)車輛就可以輕松搞定裝卸貨問題，不僅提高了作業(yè)效率，也提高了作業(yè)的安全性，已經(jīng)成為現(xiàn)代化裝卸設(shè)備中重要的工具之一。

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視頻作者：濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

固定式液壓登車橋是由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺(tái)和底架構(gòu)成了機(jī)械系統(tǒng)。平臺(tái)以“U”形鋼為骨架，自重輕、承載力大；臺(tái)面采用防滑花紋鋼板，并能承載力大；臺(tái)面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車滿載行駛10公里/小時(shí)的速度而不凹彎，提高了工作可靠性。

固定式液壓登車橋機(jī)械系統(tǒng)指液壓中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。

 固定式液壓登車橋的液壓系統(tǒng)指在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同，液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝，資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，公司注冊資金五千萬元，占地面積40余畝，新建兩個(gè)15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間，是機(jī)械制造行業(yè)“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)企業(yè)“，本公司已通過了ISO9001：2015國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

固定登車橋也是市場上使用率比較高的一款設(shè)備，有些大型的物流裝運(yùn)公司，需要的量就比較大，這時(shí)安裝的時(shí)候就比較重要了，今天給大家介紹下安裝固定液壓登車橋須注意幾點(diǎn)：一、在訂購固定登車橋前，先了解下登車橋的規(guī)格尺寸，以便預(yù)留合適的坑位;二、固定液壓登車橋是外接電源的，挖坑的時(shí)候，要把預(yù)埋的線路留出來，一般留在坑的尾部中間位置;三、固定液壓登車橋的地坑內(nèi)側(cè)兩邊要用網(wǎng)狀鋼筋與土建中網(wǎng)狀鋼筋鏈接固定，提高穩(wěn)定性;主要間距，用水泥澆灌，把角鋼的位置預(yù)留好，預(yù)埋厚鋼板防止碰撞;四、再次用水泥澆灌，把角鋼固定好，地坑施工完畢，再將固定液壓登車橋放入坑內(nèi)，用螺旋和焊接將登車橋與坑位緊密鏈接。

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